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人民网北京12月29日电 (王紫)近日,交通运输部印发《关于进一步提升公路桥梁安全耐久水平的意见》(简称《意见》),全面贯彻新发展理念,构建新发展格局,坚持标准规范,落实管理责任,牢牢守住发展安全底线,着力“抓建设、重管养、防风险、优治理、促创新、强保障”,不断提升我国公路桥梁安全耐久水平。
《意见》指出,在提高公路桥梁建设质量方面,要提高规划勘察设计质量,坚持桥梁全生命周期勘察设计理念,加强工程建造质量安全,保障合理工期,严控建材质量,优化施工工艺,完善标准化建造体系,实行质量终身负责制。在提升公路桥梁管养水平方面,要推动建立健全“政府主导、行业监管、部门协同、运行单位负责”的公路桥梁管养责任体系,分类落实管养资金,提高养护资金标准,提升预防性养护水平,并强化养护工程管理,推进养护市场化改革,提升养护工程实施效果和质量。在完善公路桥梁安全风险防控体系方面,要完善安全风险识别制度,加强桥梁结构健康监测,加强分级分类处置,提升应急处置能力,切实化解重大安全风险,确保桥梁安全运行。在强化公路桥梁安全保护方面,要完善公路桥梁法规标准,严格车辆超限超载治理,加强公路桥梁区域保护执法。在提升创新发展能力方面,要创新发展桥梁工程技术,加快智能公路桥梁发展,完善创新发展体系,加强桥梁领域国际合作。
《意见》明确,到2025年,基本完成2020年底存量四、五类桥梁改造,对部分老旧桥梁实施改造,国省干线公路新发现四、五类桥梁处治率100%,实现全国高速公路一、二类桥梁比例达95%以上,普通国省干线公路一、二类桥梁比例达90%以上,跨江跨海跨峡谷等特殊桥梁结构健康监测系统全面建立。到2035年,公路桥梁建设养护管理水平进入世界前列,基本实现并不断完善管理体系和管理能力现代化。
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